NO.8机油滤清器

机油的润滑可以保障发动机内部零件的正常运转，然而这些零件运转时会产生金属碎屑，偶尔还会进一点尘土，还有高温之下被氧化的积碳、高温产生的水汽等都会趁乱混进干净的机油里面，简直就是好几颗老鼠屎坏了一缸机油，这不仅会降低机油的使用寿命，还会影响发动机系统的正常运转，润滑效果差甚至会导致行车事故的发生。这个时候就需要一个机油滤清器了，它也叫机油格，可以过滤掉趁乱混进机油里面的各种杂质，可以说是机油的专职清道夫，有了勤奋的机油滤清器，发动机系统就不用担心被浑浊的机油影响了。

汽车的润滑系统一般会安装多个不同的机油滤清器，它们的滤清能力不同，拥有不同的分工。比如集滤器安装在机油泵前油底壳里面，机油首先在这里进行一次统一的过滤，现在的汽车另外还有一个细滤器，它在机油泵后和主油道并联，负责滤除粒径在0.001mm以上的细小杂质，有的汽车还会安装一个粗滤器，它在机油泵后和主油道串联，用来滤除粒径在0.05mm以上的杂质，要是一个发动机系统同时安装了集滤器、粗滤器和细滤器，那么机油可以经过三级过滤，滤清效果会十分显著。

机油滤了清了，还需要冷却，这时候机油冷却器就派上用场了。下期将会为您继续详解，敬请关注。