NO.20转向器的学问——不用动脑,秒懂汽车零件
来自:企商汇 时间:2015-09-06 14:00:50.0 作者:修车仔

NO.20转向器的学问

转向器是一种减速传动装置,具体而言,转向器的作用是把转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换,通常起到减速和加大力矩的作用,转换之后就输出给拉杆机构,实现汽车的转向。

转向器的类型比较多,一般有齿轮齿条式循环球式蜗杆曲柄指销式蜗杆滚轮式循环球曲柄指销式动力转向器等等,汽车常用的转向器大多是齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式和动力式的。

齿轮齿条式转向器

它结构简单、成本低廉、转向灵敏,主要由一对相互啮合的小齿轮和齿条构成,广泛应用于轿车和微型、轻型货车的转向系统。

循环球式转向器

它操作便捷、稳定性强,并且使用年限较长,相当地经济实惠。目前国内外汽车普遍采用这种类型的转向器,它的内部有两级传动副,其一是螺杆螺母传动副,其二是齿轮齿条传动副,有时也会是滑块曲柄销传动副。螺杆和螺母之间有用于减少摩擦的钢球,钢球在螺杆螺母的摩擦力作用下,在螺旋状的通道内滚动,形成“球流”,这就是循环球的来由了。

蜗杆曲柄指销式转向器

蜗杆曲柄指销式转向器由主动件和从动件构成,主动件是转向蜗杆,从动件是指销,安装在摇臂轴曲柄端部。主动件转动时,从动件就会绕着摇臂轴做圆弧运动,进而带动摇臂转动,这一过程再通过转向传动机构就能使转向轮偏转了。

动力式转向器

动力转向器主要分为液压式和气压式的,而随着液压式的动力转向器内部结构关系的变化,又可以分为整体式、半整体式和分离式三种类型。

气压式动力转向器一般用于大型车辆,但是装载质量特大的货车不宜采用,而液压式动力转向器在各类车型以及各级别车型上都被广泛采用,同时国产轿车普遍采用整体式的液压动力转向器。

提到转向器,我们会联想到方向盘。下期将会为您继续详解,敬请关注。

文章关键词:汽车零件,转向器
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